墨西哥的卡瓦克(Kavak)获得了7亿美元的新融资,使其估值翻番达到87亿美元

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总部位于墨西哥城的初创公司Kavak今天宣布,在E轮融资中获得了7亿美元的巨额资金,该公司的估值翻了一番,达到87亿美元。Kavak在拉丁美洲经营一家二手车市场。

这条新闻值得注意的原因有几个。首先,对于任何一家初创公司来说,这都是一个惊人的数字,更不用说一家位于拉丁美洲的公司了。此外,就在5个月前,Kavak在D轮融资4.85亿美元,估值为40亿美元。这笔投资也标志着Kavak的估值今年第二次翻番。(该公司去年10月才获得独角兽地位。)最后,这轮融资使Kavak成为整个拉丁美洲第二大最有价值的创业公司,第一个是巴西金融科技公司Nubank,今年早些时候该公司的估值为300亿美元。

总部位于马萨诸塞州剑桥的General Catalyst领导了Kavak的E轮融资,自2016年成立以来,该公司的融资总额已超过15亿美元。Tiger Global、Spruce House、D1、SEA、Founders Fund、Ribbit Capital、SoftBank等也参与了最新的融资。

简单地说,Kavak是一个旨在为二手车市场带来透明度、安全性和融资渠道的在线市场。该公司承诺确保“可靠的”交易,以减少欺诈行为,并计划通过使用人工智能和数据技术,从机械和安全角度提高二手车标准。

该公司还通过其金融科技子公司Kavak Capital提供自己的融资,该公司大约18个月前成立了Kavak Capital。

Kavak联合创始人兼首席执行官卡洛斯·García·奥塔蒂在接受TechCrunch采访时表示:“我喜欢这样描述它,就好像Spotify、亚马逊、丰田和花旗银行有了一个孩子,那么像Kavak这样的东西就会诞生。”

显然,该公司的商业模式似乎正在奏效。García Ottati的数据显示,Kavak的收入每三到五个月就会翻一番。在过去的14个月里,考虑到其估值的增长和所筹集的资金,Kavak在拉丁美洲的员工数量从300人增长到5000多人,以满足García Ottati所描述的强劲需求,这一点也不奇怪。这家初创公司目前在墨西哥、巴西和阿根廷拥有40个物流和翻新中心。相比之下,在4月份上次加薪时,该公司在墨西哥和阿根廷拥有2500多名员工和20个物流和装修中心。多年来,它已经服务了“数十万”客户。

他说:“这次加薪让我兴奋的是,它反映了Kavak的雄心和我们想要建造的东西,而不是需求。”“最重要的是,这将使我们能够从长远考虑,打造一家真正的代沟公司。”

金融包容是一个大的一部分Kavak的任务除了要方便人们拥有汽车,从而提高他们的职业和个人生活,加西亚Ottati补充道,后创办公司的灵感来自于他自身的挑战在哥伦比亚销售汽车,试图在墨西哥买一个。

他说:“如果我们做得好,在未来20年里,新兴市场的中产阶级应该增长30%,仅仅是通过向大量目前被排除在外的人提供金融产品,给他们一个肯定能改善他们生活的工具。”“我们希望成为一个超级应用,或一个服务生态系统,增强流动性和财务健康,不仅仅是帮助人们买卖汽车。”

展望未来,Kavak计划在一定程度上利用新资本在拉丁美洲进行扩张,并计划在未来12个月内开始在其他几个市场开展业务。长期而言,该公司正着眼于在全球“其它新兴市场”扩张。它还计划继续招聘——尤其是工程师和产品人员——并在产品开发上加大力度。

García Ottati还对Kavak加薪对整个拉美初创企业的影响感到兴奋。

他表示:“引进此前从未在拉美投资过的新基金,看看拉美的面貌和运作方式,这是一件很棒的事情。”“他们可以看到,我们正在解决深刻而重大的问题。”

General Catalyst董事总经理亚当•瓦尔金(Adam Valkin)认为,这家初创公司已经确立了自己在拉美二手车市场的“明显的领导者”地位。

他在一份书面声明中表示:“该公司已经制定了一个剧本,以令人信服的、高效的经济模式提供转型的客户体验。”“我们很高兴Kavak能向其他新兴市场扩张,在这些市场存在类似的机会,推动金融包容性,并通过获得汽车所有权来增强中产阶级的实力。”

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